“新集水電站真漂亮，不愧是‘顏值工程’呀！”

“新集水電站拍出來就是好看，大氣、養眼！”

……

新集水電站下閘蓄水后，經常能聽到有人夸贊它的顏值，可“顏值工程”建成非一日之功，是水電四局全體參建人員不畏酷暑、不懼嚴寒、克服疫情、勠力同心、持續發力的成果。自開工以來，項目部接連完成了“完成圍堰施工”“泄水閘具備過流條件”“完成主河床截流”的合同重要節點，并于9月15日順利完成“第一臺機組發電”的合同節點目標，標志著新集水電站由建設期轉入運營期。

火速進場，四個月筑起大圍堰

新集水電站涵蓋水利水電、交通航運、房屋建筑等多項施工內容，工期緊、工程量大，“短平快”儼然成為新集水電站最大的挑戰。

漢江新集水電站一期圍堰防滲墻于2021年1月9日開工，防滲墻作為圍堰防滲體重要組成部分，直接決定著圍堰基礎部位的防滲水效果。一期圍堰涵蓋836米的上游圍堰、850米的下游圍堰、1594米的縱向圍堰以及659米的左岸防滲體。

“明天能不能出發？”

“能不能快速抵達項目？”

作為新集項目部的負責人，白成也沒想到自己抵達項目后面臨的第一個困難竟然是“搖人”。

“當時地還沒征下來，開工時間已經滯后近三個月了，但是業主要求我們‘4·30’一期圍堰形成節點目標不能變，只能讓員工火速進場。”

工期緊、任務重，為確保工程節點順利實現，項目部組織各部門人員積極推進前期策劃工作，同時進一步完善項目管理模式，采用網格化與系統管理相結合的方式。組織各工段倒排工期，以工期促材料，提前暴露影響進度的各項因素，提前提出，提前協調，并制定合理的進度目標及計劃，組織制定控制流程。

為順利完成“4·30”節點目標，項目部組織開展“勠力同心、百日攻堅，決勝4·30節點目標”專項勞動競賽，依托“崗、號、組”等抓手，全面攻克項目“急、難、險、重”任務，明確整體目標和階段目標，突出重點、各個擊破。

圍堰施工期間，正值湖北最冷的時候，濕冷的天氣讓趙江一個西北的漢子“閉上了嘴”。

“說話都要捂著嘴說，不然感覺牙齒要凍掉了，南方的冷真的是鉆進骨頭縫里的那種冷，我們北方人來這還真的不抗凍。”

“主要那段時間雨雪天特別多，給我們當時防滲墻施工可是帶來不小的麻煩。”王輝說道。

“當時防滲墻施工是采用40厘米厚塑性混凝土防滲墻接土工膜防滲方式，施工過程中，由于墻體深度較大，防滲墻的厚度比較小，鉆孔時透水性強、穩定性差，特別容易發生漏漿、槽孔坍塌的問題，加之連續的雨雪天氣，給工程施工帶來了一定的難度。”技術部主任汝永祥介紹道。

全長近4公里，共552個槽段，投入13臺液壓抓斗式成槽機，這對當時前方僅有10人的團隊來說，想要嚴格把控每個槽段的質量和進度，只能“腿再勤”一點。

“當時我們都稱自己為“競走團”，還會互相較勁，看看誰是今天的“步數王者”，誰要是當天步數沒過萬，那一定是偷懶了。”趙江說道。

為保工程建設順利進行，生產部與技術部一同成立技術攻堅組，及時與參建方溝通協調，現場實行24小時不間斷作業，確保防滲墻施工的安全、質量和進度管理受控，一期導流圍堰防滲墻施工于2021年3月20日如期完成，僅用70天完成全線3939米約7.7萬方澆筑任務，為后期基坑抽排水和基坑開挖創造了條件。

2021年4月30日上午，漢江新集水電站一期圍堰“4·30”節點目標順利完成慶祝儀式在施工現場隆重舉行，一期圍堰工程建設如期完工，并具備防洪度汛、主體工程施工的條件，標志著新集水電站已全面進入主體工程轉序施工的新階段，也標志著工程開工首個節點目標的“開門紅”。

火力全開，混凝土澆筑創一流

新集水電站大壩主體結構混凝土只有83萬立方米，在水電施工中并不搶眼。但小體積倉號結構復雜，要將這83萬立方米混凝土分為近3400個大小不一的倉號，并且要將4.49萬噸鋼筋放在倉號內，倉號狹小，結構復雜、鋼筋量大成為當時最大的難題。

新集水電站樞紐布置采用一線式布置，樞紐建筑物主要由船閘、泄水閘、河床式電站和過魚設施等組成。

“新集水電站建筑物一應俱全，像我們這些老員工也是在建設三峽的時候才見過船閘，所以我說來建設新集的員工有福了，干一個電站就能同時見過泄水閘、船閘、廠房、魚道這些建筑物，能干這類工程是一種幸運。”當時的總質檢師潘永東感嘆。

小小的水電站包含了太多復雜的結構，建設過程中就會遇到無數的難關需要攻克，找到合適的模板，成了澆筑前的最大一個難題。

“最大的倉號有一千多方混凝土，小的只有十幾方，復雜的鋼筋結構，不規則的體形，導致找不到合適的模板備倉，直接影響了當時的澆筑速度。”時任技術部主任汝永祥說。

世上無難事，只要肯攀登，為解決模板問題，項目部多次召開技術研究專題會，編寫《混凝土澆筑模板專項方案》最終研究確定將采用大型整體鋼模板、散模板兩種主要模板形式，并且在現場成立臨時模板切割加工廠，根據現場實際情況對模板進行切割，保障了現場的備倉速度。

舊的問題剛解決，新問題馬上又來了。2021年10月24日，業主在對工程各部位混凝土外觀面進行檢查時發現，部分倉號出現模板底口壓縫不嚴導致混凝土漏漿形成掛簾、模板孔洞修補不規范導致孔眼留下痕跡明顯、模板邊混凝土振搗存在欠振、過振現象，脫模劑涂刷不均勻導致模板拆除時混凝土外觀遭到破壞等現象。

針對以上問題，項目部立即組織召開混凝土外觀交流懇談會，還結合混凝土澆筑過程中容易出現的常規問題提出了很好的改進意見和建議，要求現場各工段負責人務必對已出現的問題進行整改，要求現場施工員采取24小時跟班作業制，關鍵倉號澆筑時，要求工程技術人員現場指導、監督、把關，直至每一道工序，每一個細節都落實到位，不留瑕疵、不留隱患。

經過全體參建人員頑強拼搏、不懈努力，2022年4月，大壩主體混凝土澆筑方量達到8.94萬立方米，創大壩主體工程結構混凝土澆筑以來的單月最高紀錄，5月份在倉號體積收小、持續高溫等施工條件發生改變的條件下，再創混凝土澆筑7.41萬立方米的優異成績。連續數月混凝土澆筑量保持在7萬立方米以上，這一成績在國內同等壩型結構混凝土施工中達到一流水平。

再下一城，二期截流如期完成

新集水電站二期截流期間同樣面臨了眾多挑戰。

“請各部門負責人到一樓會議室集合，參加二期截流部署會。”

“請相關部門到現場集合，開展截流物資專項檢查。”

“項目部截流指揮部已成立，請各工作組熟悉職責分工，按文件要求執行。”這是自新集水電站二期截流開始時經常發生在項目的場景，項目部全體員工擰成一股繩，全力以赴二期截流目標。

然而在最緊張的階段，突如其來的疫情打亂了所有計劃。2022年10月、11月，湖北地區疫情反反復復，襄陽市要求所有人每天必須進行核酸檢測，所有外來人員、車輛到襄必須提供連續三天核酸檢測陰性報告。這不僅對現場施工造成嚴重影響，也影響截流四面體澆筑所需水泥、粉煤灰、減水劑等物資供貨。

為了不影響施工進度，項目部將核酸檢測搬到施工現場，綜合部聯合安環部派專人參加核酸采樣培訓，項目部團支部組織青年志愿者擔當起場地布置、信息登記、維持現場秩序等工作。

物資設備部、工程技術部提前規劃儲備截流所需的一切資源，以保證截流材料供應正常，二期截流期間，項目部投入四面體268個，投入現場施工設備118臺，其中投入挖機24臺、推土機9臺、自卸車80臺、其余輔助設備5臺，并未因疫情造成現場窩工情況。

面對湍急的漢江河道，截流一旦開始，就必須一鼓作氣，直至成功合龍。為了使得截流圓滿成功，截流施工前，項目部組織專業人員多次進行現場實勘，根據現場實際情況開展了截流水力學數值模擬研究，針對不同流量、不同工況分別制定了相關的截流措施，并邀請相關專家對數值模擬研究成果及截流方案進行討論及優化，最終確定采用右岸設立裹頭、龍口部位護底、從左岸向右岸單戧單向立堵進占的方式進行截流；同時為改善分流條件，降低戧堤進占區流量，在上、下游橫向圍堰外側增設了約2千米的導流明渠，明渠形成后分流效果顯著，為順利合龍創造了有利條件。

合龍前倒計時開始時，項目部班子成員帶頭靠前指揮，保證現場工作協調及安全施工，項目部青年突擊隊24小時輪流值班，每隔2小時對水情情況進行及時匯報。

2022年11月18日-19日，水電四局黨委書記、董事長徐銀林親自到截流現場指揮截流工作，結合水情變化情況，現場實際流速，項目及時調整拋投塊石粒徑，采用向上游挑頭交替進占方式，減少了龍口拋投料流失量，保證了龍口合龍順利進行。

經過連續39個小時的艱苦奮斗，項目部克服了3.58米的最大戧堤落差及7.92米每秒的最大截流流速，新集水電站二期截流圓滿成功。

自戧堤土石方開始進占直至39小時后龍口閉合，共計轉運石方124283.27立方米、土方18600立方米。按照每輛自卸車容積18立方米計算，80輛自卸車在39小時內持續轉運7937車次，平均每小時截流工作面傾卸土石方203車。

2023年8月30日，新集水電站順利通過一期下閘蓄水階段驗收；9月15日，新集水電站首臺機組并網發電；9月26日，新集水電站船閘試通航成功，船閘具備過流條件——這些重大節點一一實現，也標志著新集水電站逐漸進入收尾階段。

昔日的一片灘涂地，已然變成一道靚麗的風景線，當新集水電站建成后，將增強漢江流域防洪削峰能力，保護和改善流域生態環境，促進漢江航運，沿江農業生態旅游長廊，也將成為襄陽旅游的新名片。